Introdução
Disposição e Identificação dos Componentes Mecânicos
Disposição dos Componentes Elétricos
Disposição dos Componentes da Parte Hidráulica
Disposição dos Componentes do Comando Central
Fluxo de Força na 1ª Marcha
Fluxo de Força na 2ª Marcha
Fluxo de Força na 3ª Marcha
Fluxo de Força na 4ª Marcha
Embreagem Multi Discos
Fluxo de Força na 5ª Marcha
SEMPRE Remover e Instalar a Transmissão com o Conversor de Torque
Remoção e Instalação do Conversor de Torque
Regulagem do Cabo Seletor de Marchas
Função Shift-Lock (Travamento da Alavanca)
Regulagem dos Cabos de Shift-Lock
Lavar as Tubulações e Radiador de Óleo
Verificando e Completando o Nível de Óleo da Transmissão
Remoção, Instalação e Montagem da Bomba de Óleo
Remoção das Engrenagens da Transmissão
Desmontagem da Transmissão
Remoção e Instalação do Retentor da Carcaça do Conversor de Torque
Remoção e Instalação da Carcaça do Conversor de Torque na Carcaça da Transmissão Automática
Medir e Ajustar a Folga da Árvore Primaria
Medir e Ajustar Folga Axial da Árvore Secundária .
Medir e Ajustar Folga Axial da Árvore Intermediária
Medir e Ajustar Folga Axial do Eixo da Marcha-Ré
Medir e Ajustar a Pré Tensão dos Rolamentos Cônicos do Diferencial
Remoção e Instalação do diferencial
Desmontagem e Montagem do Diferencial
Desmontagem e Montagem da Árvore Primária
Desmontagem e Montagem da Árvore Intermediária
Desmontagem da Árvore Secundária
Desmontagem e Montagem da Embreagem de Discos K1, K2 e KR
Desmontagem e Montagem da Embreagem de Discos K3
Desmontagem e Montagem da Embreagem de Discos K4
Desmontagem e Montagem da Embreagem de Discos K5
Remoção e Instalação da Unidade de Comando Eletro Hidráulica (Corpo de Válvulas)
Remoção e Instalação da Unidade de Comando Central da Alavanca
Desmontagem e Montagem do Comando Central
Remoção e Instalação do Cabo Shift-Lock da Chave de Ignição (Travamento da Alavanca)
Remoção e Instalação do Cabo Shift-Lock do Pedal do Freio
Remoção e Instalação do Cabo da Alavanca Seletora da Transmissão Automática
Remoção e Instalação do Eixo da Alavanca Shift-Lock (Chave)
Remover e Instalar o Eixo da Alavanca Shift-Lock
Remover e Instalar Mecanismo de Bloqueio de Estacionamento
Remover e Instalar Retentores da Alavanca Shift-Lock e Seleção de Grupo
Remover e Instalar os Retentores dos Semi-Eixos
Remover e Instalar os Semi-Eixos Dianteiros
Remover e Instalar o Rolamento da Carcaça da Transmissão Automática
Módulo de Comando da Transmissão Automática (TCM) - Comando Frontal da Transmissão (FGS)
Esquema Elétrico
Códigos de Falha
Condição de Emergência da Transmissão Automática
Caixa em Operação de Emergência Hidráulica
DICAS (Com Relação à Problemas da Transmissão)
Orientação para Adaptação da Transmissão Automática
Informações de torques, apertos, montagem dos sistemas, dados técnicos,
vista das peças, acessórios do motor e agregados
Após a confirmação do pagamento.
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Parcelas | Total | |
---|---|---|
1 x | de R$17,00 sem juros | R$17,00 |
2 x | de R$8,50 sem juros | R$17,00 |
3 x | de R$5,67 sem juros | R$17,00 |
4 x | de R$4,25 sem juros | R$17,00 |
5 x | de R$3,40 sem juros | R$17,00 |
6 x | de R$2,83 sem juros | R$17,00 |
7 x | de R$2,79 | R$19,50 |
8 x | de R$2,47 | R$19,76 |
9 x | de R$2,22 | R$20,01 |
10 x | de R$2,02 | R$20,17 |
11 x | de R$1,86 | R$20,42 |
12 x | de R$1,72 | R$20,67 |
1 x de R$17,00 sem juros | Total R$17,00 | |
2 x de R$8,50 sem juros | Total R$17,00 | |
3 x de R$5,67 sem juros | Total R$17,00 | |
4 x de R$4,25 sem juros | Total R$17,00 | |
5 x de R$3,40 sem juros | Total R$17,00 | |
6 x de R$2,83 sem juros | Total R$17,00 | |
7 x de R$2,79 | Total R$19,50 | |
8 x de R$2,47 | Total R$19,76 | |
9 x de R$2,22 | Total R$20,01 | |
10 x de R$2,02 | Total R$20,17 | |
11 x de R$1,86 | Total R$20,42 | |
12 x de R$1,72 | Total R$20,67 |