Manual De Serviço Iveco Daily Motor F1c

Edc 16d

Potência: A = 136 cv

 B = 155 cv

Alguns veículos que utilizam o motor F1C EDC 16D incluem:

Iveco Daily

Iveco Eurocargo

Conteúdo 

MONTAGEM, DESMONTAGEM, APERTOS, COMPONENTES E MAIS

MANUAL É RICO EM IMAGENS.

Família dos motores F1 C

Principais intervenções no motor montado no veículo 

 Eletro-injetor 

 Bomba de data pressão CP3 

 Tubulações de alta pressão 

 Acumulador hidráulico (rail e acessórios) 

Desinstalação e reinstalação do motor 

 Desinstalação 

 Reinstalação 

 Verificações e controles 

 Drenagem do ar do sistema da direção hidráulica 

Substituição da correia de comando do compressor para o ar condicionado (versão com tensor de correia)

 Desmontagem 

 Montagem 

Substituição da correia de comando da bomba d’água / alternador 

 Desmontagem

 Montagem 

Substituição da bomba d’água 

 Desmontagem 

 Montagem 

Substituição da bomba da alta pressão 

 Desmontagem 

 Montagem 

Substituição da bomba hidráulica da direção 

 Desmontagem 

 Montagem 

Substituição do anel de retenção da árvore de manivelas e da junta da

tampa dianteira 

 Desmontagem 

 Montagem 

Substituição do grupo da bomba de óleo de vácuo (GPOD) 

 Desmontagem 

 Montagem 

Substituição do anel de retenção traseiro da árvore de manivelas 

 Desmontagem 

 Montagem 

Substituição dos eletro-injetores 

 Desmontagem 

 Montagem 

Desmontagem e montagem do cabeçote 

 Desmontagem 

 Montagem 

Vistas do motor 

Codificação de identificação do motor 

Curvas características 

Características gerais 

Dados - Folgas de montagem 

Revisão do motor F1C - Desmontagem do motor na bancada 

Intervenções de reparações - Grupo de cilindros 

 Controles e medições 

 Controle da superfície de apoio do cabeçote no bloco do motor 

Árvore de manivelas 

 Medição dos munhões e moentes 

 Controle da árvore de manivelas 

Munhão do lado da distribuição 

Munhões intermediários Nº 2 - 

Munhão intermediário Nº 

Munhão do lado do volante do motor 

Moentes de biela 

 Substituição da engrenagem de comando da distribuição 

Montagem do motor

 Montagem dos casquilhos dos munhões principais 

 Medição da folga de montagem dos munhões principais 

 Controle da folga axial da árvore de manivelas 

 Montagem do anel traseiro de retençãu

Volante do motor 

 Substituição do mancal de apoio da árvore de entrada da caixa de

 mudanças 

Conjunto biela-pistão 

 Pistões 

 Pinos dos pistões 

 Anéis elásticos 

 Bielas 

 Casquilhos 

 Controle da folga de montagem dos moentes de biela 

Cabeçote dos cilindros 

 Desmontagem 

 Desmontagem das válvulas 

Válvulas 102

 Desincrustração, controle e retificação das válvulas 

 Controle da folga entre haste e guia de válvulas e centragem das válvulas 

Guia de válvulas 

 Substituição das guias de válvulas 

 Retificação do diâmetro interno das guias de válvulas 

Sede das válvulas 

 Retificação e substituição das sedes das válvulas 

Molas das válvulas 

Balancins, tuchos hidráulicos 

 Controles 

Montagem do cabeçote dos cilindros 

 Sobre-cabeçote 

Distribuição 

 Descrição 

 Eixo de comando de válvulas 

 Controle do levantamento dos cames e controle do alinhamento dos

 mancais 

Comando dos órgãos auxiliares

 Montagem do cabeçote dos cilindros 

Comando da distribuição 

 Substituição da roda livre do alternador

 Sensor de rotações da distribuição 

Lubrificação 

 Generalidades 

Lubrificação 

Grupo da bomba de óleo / bomba de vácuo (GPOD) 

 Bomba de óleo 

 Bomba de vácuo 

 Válvula de regulagem da pressão do óleo 

 Desmontagem 

 Montagem 

 Filtro de óleo 

 Trocador de calor 

 Recirculação dos vapores do óleo (Blow-by) 

Arrefecimento 

 Descrição 

 Polia eletromagnética 

 Bomba d’água 

 Termostato 

Superalimentação 

 Descrição

 Turbocompressor tipo Mitsubishi TD 4 HL - 13T - 6 147

6 / 193

Intervenções reparadoras 

 Válvula limitadora de pressão 

 Turbocompressor de geometria variável Garret, tipo GT 2256 T (motor

 F1C E0481 B - 155 cv) 149

Intervenções reparadoras 

 Controle do acionador 

Alimentação 

 Sistema de injeção eletrônica de alta pressão (EDC 16) 153

Funcionamento do sistema 

 Autodiagnóstico Blink Code (Código Piscante) 

 Reconhecimento do imobilizador 

 Controle da temperatura do combustível 

 Controle da temperatura do líquido de arrefecimento do motor 

 Controle da quantidade de combustível injetado 

 Controle da marcha-lenta 

 Corte do combustível durante a liberação do pedal (Cut-off) 

 Controle do balanço dos cilindros em marcha-lenta 

 Controle de regularidade da rotação do motor (anti trepidações) 

 Controle da fumaça no escapamento em aceleração 

 Controle da recirculação dos gases de escapamento (E.G.R. se existir) 

 Controle de limitação em regime máximo 

 Controle da regularidade de rotação em aceleração 

 Controle das velas de preaquecimento pela central eletrônica 

 Controle de ativação do sistema de ar condicionado 

 Controle da eletro-bomba de combustível 

 Controle do preaquecimento do óleo 

 Controle da posição dos cilindros 

 Controle do avanço da injeção principal e piloto 

 Controle do ciclo fechado da pressão de injeção 

 Dosagem do combustível 

 Correção da vazão em função da temperatura da água 

 Correção da vazão para evitar ruídos, fumaça ou sobrecargas 

 Desponteadamente (De-rating) 

 Controle eletrônico do avanço da injeção 

 Regulador de rotação 

 Partida do motor 

 Partida a frio

 Partida a quente 

 Funcionamento 

 Pós-funcionamento 

 Corte (Cut-off) 

 Balanço individual 

 Procura de sincronização 

Funcionamento 

Sistema hidráulico 

 Tubulações de combustível 

 Eletro-bomba de combustível 

 Filtro de combustível 

 Bomba de alta pressão 

 Estrutura interna da bomba de alta pressão 

 Princípio de funcionamento 

 Regulador de pressão 

Bomba mecânica de alimentação 

 Situação de funcionamento normal 

 Condições de sobre-pressão na saída 

 Condições de dreno 

 Acumulador hidráulico (rail) 176

Eletro-injetores 176

Componentes elétrico / eletrônico 

 Central eletrônica EDC 16 

 Central eletrônica das velas de preaquecimento 

Velas de preaquecimento 

Sensores 

 Sensor de rotações do motor 

 Sensor de sincronização do eixo da distribuição

 Sensor da pressão e temperatura do ar 

 Sensor da temperatura do combustível

 Sensor da pressão do combustível

 Sensor da pressão atmosféric

 Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento do motor 180

 Sensor da posição do pedal do acelerador 180

 Sensor da posição do pedal da embreagem 180

 Sensor da posição do pedal do freio 

 Sensor da velocidade do veículo 

Acionadores 

 Comandos em PWM (Modulação por Largura de Pulso) 

Guia para a procura de avarias 

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