Manual Reparo Cambio Automatico ZF 4HP20 (4HP20)
1. INFORMAÇÃO GERAL
1.1 Foto da Transmissão
1.2 Diagrama do fluxo de forca
1.3 Especificações
1.4 Ajustes
1.5 Especificações de Torque
1.6 Teste da Transmissão (Teste de Bancada)
1.7 Ferramentas Especiais
1.8 Testes funcionais
2. DESMONTAGEM
2.1 Remoção do conversor e unidade de controle hidráulico
2.2 Remoção das Embreagens B e E
2.3 Remoção e desmontagem do conjunto planetário I + II
2.4 Remoção do Freio C e D
2.5 Remoção do mecanismo de mudanças e periféricos.
2.6 Desmontagem da carcaça do conversor
2.7 Desmontagem da Embreagem B e E e do Freio C e D
2.8 Desmontagem da tampa, placa de rolamentos, eixo lateral e diferencial.
3. MONTAGEM
3.1 Montagem do diferencial e eixo lateral
3.2 Instalação do mecanismo da trava de estacionamento e capas dos rolamentos na carcaça.
3.3 Completando e instalando a placa de rolamentos
3.4 Instalando os freios C e D, engrenagem planetária e embreagens B e E na carcaça da transmissão
3.5 Finalizando e instalando a tampa lateral da transmissão
3.6 Instalação do freio F
3.7 Instalando o eixo lateral, diferencial, trava de estacionamento e interruptor de posição da alavanca
3.8 Instalação do conversor, unidade de controle hidráulico (corpo de válvulas), sensor indutivo e Carter de óleo na carcaça da transmissão
3.9 Instalação dos periféricos (radiador de óleo, conversor, conexão do eixo do velocímetro, tampas de proteção
para transporte)
APRESENTAÇÃO GERAL
1. Introdução
II ? Apresentação
III ? Descrição
IV ? Identificação dos componentes da transmissão automática
V ? Especificações ? Manutenção
VI ? Especificações de Torque
VII ? Configuração da Transmissão Automática ZF 4HP20
VIII ? Notas Adicionais
CONTROLE SELETOR
1-Alavanca Seletora
II ? Seletor de programa
III ? Display no painel de instrumentos
LUBRIFICAÇÃO
I ? Circuito de Lubrificação
II ? Tipo de fluido
III ? Componentes periféricos
IV ? Verificação do Nível de Óleo
V ? Drenando e Reabastecendo a Transmissão
CARCAÇA
O CONVERSOR DE TORQUE
I ? Descrição
II ? Especificações
III ? Dispositivo do Lock-up
CONJUNTO DE SAIDA
1-Descrição
II ? FUNÇÃO
III ? SISTEMA DE TRAVA DE ESTACIONAMENTO
O MECANISMO .
I ? INTRODUÇÃO
II ? O Conjunto de Engrenagens Epicicloidais
III ? Freios e Embreagens
IV ? Obtendo as Marchas
V ? Vista em corte completa da Transmissão automatica
CORPO DE VÁLVULAS .
Introdução
Operação
O CIRCUITO HIDRÁULICO
I ? Funções
II ? Bomba de óleo
III ? O corpo de válvulas (Unidade hidráulica)
1 x de R$29,00 sem juros | Total R$29,00 | |
2 x de R$14,50 sem juros | Total R$29,00 | |
3 x de R$9,67 sem juros | Total R$29,00 | |
4 x de R$7,25 sem juros | Total R$29,00 | |
5 x de R$5,80 sem juros | Total R$29,00 | |
6 x de R$4,83 sem juros | Total R$29,00 | |
7 x de R$4,75 | Total R$33,27 | |
8 x de R$4,21 | Total R$33,71 | |
9 x de R$3,79 | Total R$34,13 | |
10 x de R$3,44 | Total R$34,41 | |
11 x de R$3,17 | Total R$34,83 | |
12 x de R$2,94 | Total R$35,27 |